Ремонт кулера foxconn от компьютера своими руками. Не работает вентилятор компьютера. В современных моделях ПК большинство кулеров нельзя самостоятельно разобрать, да и не каждый мастер возьмется за такую работу

Из этой статьи вы узнаете:

• Каковы основные причины поломки кулера для воды
• Какие виды ремонта кулера для воды можно произвести своими руками
• В каких случаях при поломке кулера нужна помощь специалиста
• Как уберечь кулер для воды от поломок

Диспенсеры для воды имеются практических в каждом офисе, широко используются они и в квартирах. Эти приборы довольно часто выходят из строя, и причиной поломок в большинстве случаев является их неправильная эксплуатация. Только очень редко это происходит по вине производителя. В этой статье рассмотрим все случаи поломок и разберемся, когда и каким образом осуществить ремонт кулера для воды своими руками.

Основные причины поломки кулера для воды и методы устранения

Вы обнаружили, что ваш диспенсер неисправен. При этом вы хотите сэкономить на мастере по ремонту кулеров для воды. С чего же следует начать? Прежде всего необходимо определить причину поломки и произвести самостоятельную диагностику. Справочная информация по этому вопросу собрана в нижеследующей таблице.

В каких случаях ремонт кулера для воды можно произвести своими руками

Кулер сегодня является неотъемлемым атрибутом офисных помещений, также диспенсеры обеспечивают свежей питьевой водой многие квартиры и жилые дома. От их исправной работы зависит современный комфорт, поэтому правильная эксплуатация, своевременная профилактика и ремонт необходимы.

В рамках самостоятельной диагностики в первую очередь нужно обратить внимание на загрязнение элементов прибора и приступить к их очистке.

Чистка кулера

Аппарат нужно периодически освобождать от отложений на внутренних поверхностях. Конкретные рекомендации по ремонту и чистке кулеров для воды зависят от модели устройства, но общий план действий по разборке прибора будет примерно одинаковым.

• Бак для горячей воды с установленными на нем термодатчиками обычно находится сверху. Для доступа к нему требуется снять заднюю стенку, выкрутив соответствующие саморезы.
• Устройство слива холодной воды (сливная пробка) также нужно прочистить - оно расположено в системе охлаждения с левой стороны. Справа находится жестко закрепленная сливная пробка для горячей воды.
• Далее с помощью гаечного ключа № 15 снимается резиновый уплотнитель и фигурной отверткой отвинчиваются 4 винта.
• Затем с аппарата удаляется бак для нагрева воды. Для этого нужно с патрубка срезать крепежные хомутики и потом снять все соединительные трубки.
• После этого следует освободить аппарат от всех проводов, в том числе заземления, и термодатчиков путем вывинчивания 6 винтов.
• Если обнаружилось, что в местах соединения бака отсутствует термопроводящая паста, ее необходимо нанести.
• Как только чистка и профилактика произведены, кулер собирают в обратном порядке.

Собрав аппарат и заполнив его водой, нужно провести проверку. Убедитесь, что вода в холостом режиме льется правильно, и после этого подключайте аппарат к сети. О том, что устройство исправно и не нуждается в очистке, должны сигнализировать световые индикаторы.

Но полная исправность кулера не должна освобождать вас от регулярной очистки всех его основных узлов. Избавляясь от отложений на внутренних поверхностях, вы выполняете профилактику многих возможных проблем, способных вывести аппарат из строя и вызывающих необходимость дополнительного ремонта. Регулярная чистка кулера важна и для здоровья потребителей - она препятствует попаданию болезнетворных микроорганизмов в воду.

Если кулер перестал нагревать воду

Вот наиболее частые причины отсутствия водонагрева:

• устройство обесточено;
• устройство выключено;
• сработал предохранитель;
• вышел из строя нагревательный элемент.

Последние две причины являются серьезным поводом обратиться для ремонта в сервис-центр, обслуживающий вашу модель кулера. Заменить вышедшие из строя элементы можно и самостоятельно, если для вас это не составит труда, то такой вариант будет намного дешевле.

Последовательность разборки кулера:

1. Отсоединяется задняя стенка.
2. Проверяется предохранитель, и в случае необходимости он заменяется.
3. Проверяется работоспособность нагревательного элемента. В случае выхода его из строя тэн меняется на новый. Многие производители, однако, рекомендуют обращаться по этому поводу в авторизованные сервис-центры. Это имеет особый смысл в течение гарантийного срока, когда лучше доверить всю работу профессионалам.

Что делать, если течет кулер для воды

Диспенсеры для воды регулярно ломаются у одних пользователей и годами исправно работают у других. Почему же так происходит? Проблема, очевидно, лежит в неправильной эксплуатации прибора. В большинстве случаев это так, но не всегда. Иногда течь в диспенсере возникает сама по себе, даже в случае аккуратного пользования устройством. Протекание дает о себе знать лужей, скопившейся у основания кулера и способной испортить настроение на весь день. Пользователи, как правило, сразу стараются найти причину и решить, обращаться ли в сервисный центр за ремонтом или попытаться устранить неполадку собственными силами. Именно о самостоятельном устранении этой проблемы и пойдет речь.

Диагностику делаем, начиная с самых очевидных и частых причин, постепенно переходя к более редким.

Причина 1. Поставлена некачественная тара

Вероятная причина может быть совсем не в диспенсере, а в бракованной бутыли - через еле заметную трещинку вполне может сочиться вода. Если визуальный осмотр тары не дает никаких результатов, для ремонта попробуйте воспользоваться следующим планом действий.

1. В первую очередь нужно выключить системы нагрева и охлаждения воды. Соответствующие тумблеры обычно находятся на задней стенке диспенсера.

3. Пустую бутыль аккуратно удалите из бутылеприемника.

4. Затем необходимо слить всю воду из обоих кранов, для чего в зависимости от расположения устройства нужно:

• открыть крышку сливного крана, расположенного на задней стенке, - в случае напольного кулера;
• удалить силиконовые заглушки, находящиеся в нижней части прибора, - в случае настольного кулера.

5. После того как вся вода выведена, нужно закрутить все краны, в том числе сливные, и установить крышку сливного крана либо заглушки на свои места.

6. В заключение на аппарат устанавливается новая бутыль с водой и проверяется работоспособность устройства.

Если после выполненного ремонта протечка не исчезла, придется выявлять другие вероятные ее источники.

Причина 2. Проблема в самом кулере

Что делать, если с тарой всё в порядке? В таком случае проблема будет уже в кулере. Но не нужно в отчаянии сразу беспокоить сервисный центр. Есть несколько причин возникновения протечки, устранить которые можно своими силами. Наиболее популярные из них покажем ниже.

• Сливная пробка неплотно прилегает и, как следствие, подтекает. Вам нужно лишь плотнее ее закрутить.
• Внутрь крана попали остатки защитной пленки от бутыли. Следует удалить мусор из крана, предварительно отсоединив его верхнюю крышку. Не забудьте потом привинтить крышку обратно, туго ее затянув.
• Возможно, вы неправильно открываете кран. Сверьтесь еще раз с инструкцией по эксплуатации.

Борьба с бактериями

Пренебрежение регулярной чисткой устройства может привести к тому, что вместо качественной бутилированной воды на выходе будет подаваться зараженная микроорганизмами непригодная для питья жидкость. Есть риск попадания бактерий в воду и при смене бутыли грязными руками. Хотя эти бактерии обычно размножаются на поверхности прокладки из специальной резины, оставаясь в пределах биопленки, всё же вероятность их попадания в воду существует.

Появление на биопленке колонии бактерий влияет на воду: ее вкус ухудшается, после нее в посуде остается осадок, сама жидкость становится мутноватой, при ее кипячении часто появляется накипь.

Чтобы такого не происходило, соблюдайте гигиену всех частей диспенсера, контактирующих с водой. Обязательно избавьтесь от биопленки, так как при ее наличии на поверхностях любая санитарная обработка не будет достаточно эффективной.

Когда ремонт кулера нельзя произвести своими силами?

Далеко не во всех случаях можно справиться с проблемой самостоятельно. Обычная течь в кулере часто говорит и о более серьезной поломке, требующей ремонта с участием сервисных специалистов:

• лопнул бак с горячей водой в условиях низких температур (например, внутри неотапливаемого помещения);
• в процессе переноса диспенсера порвались соединительные трубки, поскольку вода из аппарата не была заранее слита;
• сильно повредился кран, подлежащий в итоге замене.

Как уберечь кулер от поломок: правила ухода

Нет ничего сложного в покупке нового кулера и его установке. Гораздо труднее обеспечить ему правильный уход в течение всего периода пользования. Как мы выяснили, ухаживать за диспенсером (в особенности регулярно чистить его) нужно обязательно - это убережет аппарат от частых поломок, избавит вас от лишних трат на ремонт и позволит пользоваться всегда качественной водой.

1. Включайте нагрев только после того, как убедитесь в достаточном напоре воды из соответствующего крана.
2. Не применяйте излишнюю силу при обращении с кранами.
3. Используйте исключительно питьевую бутилированную воду.
4. Защищайте прибор от ударов и падений, способных дать не только внешние сколы и трещины, но и повреждения внутренних механизмов.
5. Избегайте попадания внутрь диспенсера инородных предметов, особенно в районе бутылеприемника. Постарайтесь защитить устройство от насекомых и мышей.

Где купить кулер для питьевой воды

Компания «Экоцентр» занимается поставками в Россию кулеров, помп и сопутствующего оборудования, предназначенного для разлива воды из бутылей разного объема. Вся техника поставляется под торговой маркой «ECOCENTER».

Мы обеспечиваем лучшее соотношения цены и качества оборудования, а также предлагаем своим партнерам отличный сервис и гибкие условия сотрудничества.

Вы можете убедиться в привлекательности совместной работы, сравнив наши цены со стоимостью аналогичного оборудования у других поставщиков.

Все наше оборудование соответствует установленным в России стандартам и имеет сертификаты качества. Мы доставляем заказчикам диспенсеры, а также все необходимые к ним запчасти и комплектующие в самые короткие сроки.

Вентиляторы блока питания периодически выходят из строя или начинают работать медленнее, чем раньше, что влияет на общую производительность ПК. Ремонт вентилятора при этом стоит денег, да и поход к специалистам занимает время. Выход из этой ситуации есть. Вентилятор можно починить самостоятельно, не прибегая к использованию отвертки.

Материалы

Для починки вентилятора ПК вам будут нужны:

• туба с маслом для швейных машин;
• канцелярский нож.

Шаг 1. Разобраться в сути поломки

На приведенном фото вентилятора вы можете увидеть стандартную втулку подшипника вентилятора. При вращении его вал скользит благодаря очень тонкому слою смазки. Она в свою очередь удерживается резиновой втулкой, которая находится под наклейкой. Ряд вентиляторов и вовсе не имеют подобной втулки, и наклейка клеится просто поверх слоя смазки. Проблемы в работе вентилятора начинаются тогда, когда слой смазки высыхает частично либо полностью.

Традиционный способ ремонта предполагает разбор блока питания и снятие самого вентилятора. После этого снимается наклейка, втулка, наносится новый слой смазки и после все ставится в обратной последовательности на место.

Сложность заключается в том, что все внутренности блока питания соединены между собой проводами и работа, не смотря на простоту описания, предстоит затратная по времени.

Шаг 2. Проверка, сработает ли лайфхак

Есть и более простой способ нанести смазку для вентилятора, но он подойдет не для всех блоков питания.
Загляните на заднюю панель своего и если у вас имеются четыре отверстия в самом центре области крепления вентилятора, как показано на фото, значит, у вас все получится. Если же нет, придется идти сложным путем.

Шаг 3. Нанесение смазки

Для нанесения смазки вам нужно будет взять тубу и масло для швейных машин. Моторное масло использовать не нужно. Его слой будет слишком толстым для вентилятора блока питания.

Чтобы нанести масло понадобится сама туба с иглой или тонкий кондитерский шприц. Наконечник тубы вам придется обрезать под большим углом так, чтобы он напоминал кончик обычной иглы.

Введите иглу в центральное отверстие области крепления вентилятора, проткнув наклейку и резиновую втулку. Если последней нет, тогда быстро вытащите иглу обратно, так как масло быстро растечется по поверхности. Если она есть, тогда выдавите немного масла и также достаньте иглу. Сразу после этого включите питание, чтобы вентилятор равномерно разнес смазку по поверхности и снова начал работать, как прежде.

Вы заметили, что компьютер при включении противно визжит или гудит. Скорее всего у вас гудят вентиляторы. Их в компьютере несколько. Гудеть может кулер на процессоре, кулер блока питания, вентилятор на видеокарте. Возможно, у вас установлен корпусной вентилятор. Гудеть может каждый из них. В этой статье мы рассмотрим чистку и смазку кулера блока питания. К счастью, практически все другие компьютерные вентиляторы имеют такую же конструкцию и разбираются точно так же. Как снять процессорный кулер можно прочитать в статье

Начнем.

Выключите компьютер из сети.

Отключите все кабели, идущие к компьютеру. Помните, что простое отключение питающего шнура может не полностью обесточить корпус или элементы компьютера. Питание может приходить и по сетевому шнуру, по кабелю, идущему к монитору.

Техника безопасности – превыше всего. Внимание! В корпусе блока питания имеются мощные конденсаторы, которые остаются под напряжением даже при выключенном питании. Если у вас нет опыта – лучше блок питания не вскрывать.

Ну, начали.

Открутите 4 винта, держащие блок питания на корпусе.

Отсоединив се провода, идущие к материнской плате, жестким дискам, всему остальному – вытаскивайте блок питания из корпуса наружу.

Сверху открутите еще 4 болта, снимите крышку блока питания.

Слева на фото вы видите 2 сравнительно больших бочонка. Это мощные конденсаторы. Прикасаться руками в том районе не рекомендуется. И вообще, трогать руками плату и элементы на ней крайне не желательно. Откручиваем саморезы, которыми кулер прикручен к стенке.

Провода, которыми запитан вентилятор обычно припаяны намертво, но иногда можно их от платы разъединить. На фото посередине чуть выше вентилятора виден предохранитель. Иногда, отремонтировать «сгоревший! Блок питания удается просто заменив предохранитель.

Вентилятор сняли. Доступ к оси вентилятора обычно закрыт веселенькой круглой наклеечкой. Берем нож.

Иногда под наклейкой находится еще и резиновая кругленькая пробочка.

Если вы устали и силы ваши на исходе – можете капнуть прямо в открывшееся отверстие с осью машинного масла и собирать все обратно. Ой. Нет машинного масла? Плохо. Как совсем крайний случай можно использовать оливковое рафинированное. Подсолнечное через непродолжительное время превращается в клей. Оливковое протянет недельку-другую, пока вы не купите пузырек машинного масла.

Эффект от капли масла в углубление будет однозначно, но процедуру разборки скорее всего придется повторить через месяца два. Машинное масло жидкое и при интенсивном вращении легко вытесняется, вытекает и вентилятор начинает гудеть опять.

Если же вы полны решимости продолжить – проверьте наличие в доме густой смазки типа Литол. Благодаря своей вязкости она надежнее держится на оси вентилятора и служить будет дольше. Неплохо держится на подшипнике автомобильное моторное масло.

В углублении на оси крыльчатки видна белое стопорное кольцо . Его нам нужно снять. Поддеваем его иголкой, пинцетом и пытаемся стянуть. В этом кольце есть разрез. Беремся пинцетом за часть кольца возле этого разреза и пытаемся его снять. Внимание ! Очень часто это подлое кольцо при попытке снятия со свистом улетает в дальний конец комнаты. Заменить это кольцо практически нечем. Морока вам гарантированно обеспечена, если вы это колечко потеряете. Аккуратнее пожалуйста.

Если вы все-таки умудрились это кольцо потерять – попробуйте вырезать из пластиковой бутылки кругляшек, размером с утерянную шайбу. В середине кругляшка проткните (проплавьте) дырку. Попробуйте надеть ваше самодельное колечко. У меня получалось.

Под стопорным кольцом может быть надета резиновая шайбочка. Снимаем аккуратно, кладем все в сторону.

Тщательно вытираем ось крыльчатки от старой смазки, спичкой, зубочисткой, чем угодно прочищаем отверстие для оси. Пользуясь случаем отмываем крыльчатку от пыли. Укладываем смазку Литол (или капаем моторное масло), собираем все в обратном порядке.

Вместо круглой наклейки, которую мы содрали можно наклеить кусочек скотча. Он перекроет доступ воздухи и предотвратит вытекание масла.

Собираем, прикручиваем, не забываем воткнуть все разъемы от блока питания на материнской плате. Включаем. Наслаждаемся.

Нашёл в своих железках пару стареньких вентиляторов и решил разобрать их, чтобы посмотреть как они устроены. К тому же раньше никогда ещё не доводилось разбирать такие вентиляторы полностью. Всё время ограничивался обычным отклеиванием наклейки, выниманием пробки и доливанием пары капель масла на подшипник. Оба эти вентилятора из двух разных блоков питания, один на 120 мм, второй 80 мм. Но и на корпус системного блока крепят точно такие же, для нагнетания в него холодного воздуха или же для откачки горячего. Так что на примере этих, вы сможете провести профилактику своим вентиляторам.

Думал сделать обзор на оба вентилятора, как никак маленькому вентилятору около 15 лет, но в последствии выяснилось что конструкция у них практически одинаковая. Отличия заметны разве что в размере и форме корпуса, крыльчатки и платы двигателя. Поэтому опишу процесс разборки на большом вентиляторе (120мм).

Для начала отклеиваем наклейку, под которой прячется резиновая пробка.

Отвёрткой или чем то острым, подковыриваем и вынимаем пробку.

Под пробкой виднеется металлическая ось крыльчатки, на которую одета разрезная, белая, пластиковая стопорная шайба. Если её плохо видно из-за старой смазки, то протрите её ватной палочкой.

Вставляем узенькую отвёртку в разрез стопорного кольца и поворачиваем на 90 градусов чтобы кольцо раздвинулось. После чего поддеваем отвёрткой кольцо и снимаем его с оси крыльчатки. Во время этого процесса, шайба может запросто выстрелить и укатиться куда нибудь, как правило в самое труднодоступное место, под стол, диван, плинтус и т.д.

После извлечения стопорного кольца, снимаем с оси резиновое колечко.

Теперь без особых усилий можно отделить крыльчатку от рамки, при этом её слегка будут удерживать магниты, которые вмонтированы в корпус крыльчатки.

Снимаем ещё одно резиновое кольцо, с основания оси крыльчатки.

На этом можно сказать, разборка завершена. Очищаем всё от пыли и старой смазки.

Собственно, сама рамка с двигателем.

Так же тщательно очищаем латунную гильзу двигателя от грязи и старой смазки. При желании можете снять плату с обмотками двигателя, правда для чистки и смазки это не обязательно. В моём случае она легко снялась с обоих вентиляторов, но под платой я обнаружил следы клея. Так что возможно у вас так просто не получится её снять.

Собираем всё в обратной последовательности. Резиновые кольца на дно и сверху.

Стопорное кольцо удобно осаживать пинцетом сразу с обоих сторон.

Если вентилятор у вас сильно изношен (шумит, стучит, дребезжит при работе) то лучше сразу заменить такой вентилятор на новый. В противном случае, смажьте ось крыльчатки густой смазкой (солидол и т.д.) перед установкой её на двигатель. У меня же этот вентилятор относительно новый, поэтому я собрал его, а уже потом смазал моторным маслом ибо оно жидкое и всегда заполнит собой все щели.

Подаём иглой масло на кольца и ось крыльчатки, шприц в этом плане незаменим. При этом крыльчатку можно вращать периодически руками, тогда маслу легче будет проникать внутрь. Много лить масла не следует (достаточно 3-5 капель) так как всё лишнее всегда найдёт дырочку и в последствии будет собирать на себя пыль и обрастать мхом или же разлетаться с лопастей по всему системному блоку. Здесь конечно всё зависит от размеров вентилятора, большому нужно больше смазки, ну а маленькому соответственно меньше.

Затыкаем пробку. Если эту площадку для наклейки случайно залили маслом, то нужно протереть её растворителем или уайтспиритом, так как на масло эта наклейка больше не приклеится. Саму наклейку можно заменить скотчем, если старая пришла в негодность.

В принципе с профилактикой всё. Подключаем, проверяем, затем в зависимости от результатов испытаний, устанавливаем в корпус компьютера или блока питания. Или же выбрасываем его и идём в магазин за новым вентилятором, если при разборке окончательно ушатали свой старый вентилятор. Конструкции вентиляторов бывают разные, как на подшипниках скольжения, как в моём случае, так и на подшипниках качения (шарикоподшипник), но общий принцип разборки думаю у них схож.

Послесловие

Недавно попался в руки вот такой вентилятор Gembird диаметром 120мм. Привлёк он моё внимание надписью BALL на защитной наклейке, что переводится вроде как шар, мяч, клубок. После разборки, выяснилось что этот вентилятор собран как раз на шарикоподшипнике. Но его разборка практически ничем не отличается от разборки дешёвого вентилятора, который я разобрал чуть выше в этой теме.

Даже сам подшипник в этом вентиляторе, прекрасно разбирается булавкой. Нужно лишь аккуратно снять с помощью иглы, стопорное кольцо, затем можно извлечь боковую защитную стенку подшипника (пыльник). После чего можно спокойно заниматься профилактикой сепаратора и подшипника в целом, чистить, мыть, менять смазку. В данном случае, подшипник практически идеален, смазки много к тому же она светлая. Если же у вас подшипник сухой и грязный, да к тому же имеется износ (обоймы болтаются так, как будто бы шарики стали меньше), то лучше сменить такой подшипник на новый. Хотя проще а может и дешевле, купить уже новый вентилятор.

от 120 р. RUB

Каждый из нас может столкнуться с такой проблемой, как отсутствие знакомого жужжания при включении ПК. При этом, система будет загружаться хорошо (по крайней мере, без сбоев), вроде бы все хорошо, а такого привычного нам звука нет.

Если подобные неприятности не обошли вас стороной, значит у вас не работает вентилятор на компьютере и с этим обязательно нужно что-то делать!

Эксплуатация устройства без кулера запрещена, поскольку без охлаждения вы можете столкнуться с серьезными неприятностями.

Большая часть электроники чувствительна к перегреву и если на ПК не работает задний вентилятор, последующий ремонт может обойтись дороже. Что делать в такой ситуации? Об этом сегодня и поговорим.

Почему не работает кулер?

Причин, по которым может не работать вентилятор на компьютере, существует не так и много. Данный элемент ПК является одним из самых простых, но при этом и самых важных во всей системе, ведь именно он ответственен за охлаждение чувствительных деталей электроники. Приведем несколько самых распространенных проблем, которые, чаще всего, являются ответом на вопрос: почему не работает кулер

Итак, мы выяснили основные причины, по которым может отказывать вентилятор. Далее поговорим о том, как же устраняются подобные неисправности.

Не работает вентилятор компьютера: как бороться с проблемой?

Если у вас отказал вентилятор, использовать компьютер ни в коем случае нельзя. Но что же делать? Вообще самостоятельный ремонт не рекомендуется, поскольку еще рабочее устройство можно доломать, что может привести к самым различным последствиям.

Специалисты компании «Эксперт» помогут вам решить любые проблемы с кулером, вне зависимости от модели вашего ПК.

Решения проблемы, как правило, два:

• Вариант первый: без замены. Вентилятор может быть исправен, но при этом он может выработать смазку, что может существенно ухудшить качество его работы вплоть до выхода из строя. В таких случаях осуществляется демонтаж вентилятора, его полная разборка, нанесение новой смазки, повторный монтажи подключение с тестированием работы.
• Вариант второй: замена детали. Ремонт вентиляторов, как правило, невозможен. Да и нецелесообразен. Стоимость комплектующих копеечная, а работы может быть очень много. В рамках данных работ проводится полный демонтаж старого кулера, установка нового (вы можете купить его сами, либо же мастер принесет его с собой), подключение и проверка работоспособности замененной детали